うーん、通勤快速にするつもりならともかく、旅行用車にボックスは論外だなぁ。
ちょっとテールまわりを拝見。画像はたぶんUSホンダのものが元。
まず、注目すべきはこれかな。
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サイドバッグとキャリアを両方つけているってことは、サイドバッグサポートとキャリアの両方つけられるってことでしょう。これは大きい。
しかもほら、マジでただのボルトくさい。
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たとえば、こんな感じかな。
まぁキャリアもなかなか健闘しているんだけど。
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うーん、普段使いでこれはないな。
でも、大量積載にはよさそう。
これを土台にもう一段荷台を作って、前にTANAXのシートバッグ、後ろにホムセン箱かボックスってあたりでどうかな?
とはいえ、積載物……たとえば長モノ次第でもあるんだけどね。
TANAXのシートバッグって幅広いけどさ。でも幅だけ言うならギターは積めない。だって、フェルナンデスのミニギター、Zo-3の長さ(袋コミ約85センチ弱)にすら届いてないんだよね。コンサートサイズのウクレレくらいしか落ち着いて積めないでしょう。
むかし、三型のVTにドレッドノートのフォークギター(K.YairiのYW-800 78年モデル)をヤマハのハードケースごと積載して礼文島にいったけどさ、あの時だって横積みは無理だった もんね。横幅はやっぱり考えるべきだと思う。